Транспортні підприємства Севастополя отримують лише чверть від необхідного обсягу пального, що призвело до значних проблем з громадським транспортом у тимчасово окупованому Криму.
Через нестачу палива перевізники були змушені скасувати частину автобусних маршрутів і збільшити інтервали руху. За словами голови російського Союзу транспортних компаній Севастополя Віктора Рикова, поточна ситуація з паливом критична для галузі.
Тролейбуси ходять лише періодично через відключення електроенергії, а пасажири змушені штурмувати той транспорт, який залишився на маршрутах. Деякі транспортні підприємства продовжують роботу за рахунок власних скромних запасів та часткової допомоги від російських місцевих властей.
Вартість палива суттєво зросла порівняно з контрактними умовами. Якщо в контракті закладалася ціна 76 рублів за літр, то купувати паливо доводиться вже за 145 рублів за літр, що значно перевищує планові витрати.
Ситуація особливо негативно вплинула на міжміські перевезення, які впали на 80%. На відміну від приватних перевізників, які стоять у чергах на заправках разом з таксі та власниками особистих автомобілів, автотранспортне підприємство “Севэлектроавтотранс”, яке працює на газу, заправляється без черги.
Російський глава Севастополя Михайло Развозжаєв раніше заявляв про плани забезпечити роботу громадського транспорту під час повітряних тривог з короткочасними зупинками для евакуації людей в укриття. Однак катери і пороми під час тривог не ходитимуть, оскільки рішення про перекриття рейду приймає Чорноморський флот РФ.
Влада обіцяє організувати компенсаційні маршрути для мешканців та забезпечити заправку службового і громадського транспорту на автозаправних станціях, але паливна криза на півострові залишається критичною.
