Авіатрафік на Близькому Сході наблизився до довоєнних рівнів. Загальна кількість рейсів провідних авіакомпаній Перської затоки повернулася до рівня приблизно 82% від показника 27 лютого 2026 року, повідомляє Reuters із посиланням на дані Flightradar24.
Три найбільші авіакомпанії регіону – Emirates, Qatar Airways та Etihad – перебувають на рівні близько 90% від довоєнного авіатрафіку. Для порівняння, ще у травні показники Etihad та Qatar Airways становили лише 40–50%. Деякі авіакомпанії вже перевищили довоєнні показники: Gulf Air та Kuwait Airways досягли 100% від попередніх рівнів.
Emirates, яка вкладала значні кошти на підтримку польотів, довше за інші утримує вищі показники. Протягом військового конфлікту на Близькому Сході повітряні атаки неодноразово змушували рейси змінювати маршрути, що обмежувало авіаційні коридори та ускладнювало роботу авіакомпаній.
З початком конфлікту європейські та азійські авіаперевізники переважно припинили польоти до регіону. Багато офіційних попереджень досі залишаються в силі, хоча деякі країни пом’якшили свої рекомендації. Так, Австралія нещодавно послабила своє попередження щодо подорожей до низки країн Близького Сходу.
Європейське агентство з безпеки авіації (EASA) все ще утримує попередження щодо польотів у цей регіон через ризики, пов’язані з продовжуючимся конфліктом. Це попередження діє до 24 червня, після чого його переоцінять. Відновлення авіатрафіку демонструє поступове повернення до нормальної діяльності авіаційної галузі у регіоні, незважаючи на залишкові безпекові ризики та невизначеність.
